ها هي تويوتا هايلكس تحصل على إصدار خاص يحمل اسم “ماكو” من أجل المنافسة مع فورد رينجر رابتر، وتنوي تويوتا صنع 250 نسخة فقط.
اسم الإصدار “ماكو” بالنسبة لأسرع قرش موجود في المحيط، ويتميز هذا الإصدار بتحديثات جمالية وميكانيكية متعددة تشمل ارتفاع نظام التعليق بـ 1.57 إنش في الأمام و1.97 إنش في الخلف مع تحديثات متعددة أخرى لمكونات نظام التعليق من أجل تحسين القيادة على التضاريس الوعرة.
وحصلت تويوتا هايلكس ماكو على تحديثات جمالية محدودة وإضافة شعار “ماكو” في الخارج والداخل، وتستمر البيك أب بنفس محرك هايلكس الحالي سعة 2.8 لتر تيربو ديزل بقوة 201 حصان وعزم دوران 500 نيوتن متر.
وعند المقارنة لهذه المواصفات بفورد رينجر رابتر، والمزودة بمحرك 2.0 لتر تيربو ديزل بقوة 213 حصان وعزم دوران 500 نيوتن متر، وكذلك حصلت هايلكس ماكو على تحديثات للمكابح لزيادة تحملها.