كشفت جاغوار اليوم عن الكونسيبت I-Pace, بيد أنّ صانعة السيارات البريطانية تتجّه بقوة نحو التحوّل للمركبات الكهربية وكذا لتصاميم شديدة الجمال التي ولحسن الحظ حازت عليها سيارة كهربية..
والكشف عنها كان للصحفيين في حدث خاص لجاغوار تمهيدًا لتدشين السيارة الرسمي بمعرض سيارات لوس أنجلوس 2016, وكان إيان كالوم رئيس التصميم لجاغوار يتولّى الحديث عن تفاصيل السيارة وقال أنّ الكونسيبت هو عبارة عن إس يو في رياضية صغيرة وتقبع بطارياته تحت أرضيته. وصحيح أنّ شكلها يبدو غريبًا بعض الشيء ولكن هذا هو ما تكون عليه لمسات الجاغوار الخاصّة..
صحيح أنّ مسؤولي الشركة يقولون أنّ السيارة هي من طراز الإس يو في, ولكن الـ I-Pace تبدو مشابهة للإنفينيتي QX30 والمرسيدس بنز GLA, فشكلهم متقارب أكثر مع طراز الهاتشباك. والـ I-Pace تمتلك زجاجا خلفيًّا منحدرًا وسقفًا قصيرًا مما يجعلها تبدو كطراز سيدان, حسنًا؛ هي تظل سيارة جذابة للغاية ولابدّ أنها ستبقى كذلك عندما تدخل مرحلة الإنتاج.
مساحة السيارة كبيرة من الداخل ولديها سقف بانورامي ومساحة تخزين كبيرة مما يجعل السيارة ككلٍّ عملية من الطراز الأول.
يستمد الكونسيبت قوة دفعه من محركين كهربيين أحدهما يقبع على المحور الأمامي والآخر على الخلفي. ومجتمعين ينتجان قوة 400 حصان و700 نيوتن.متر من عزم الدوران مع نظام دفع رباعي وبطارية 90 كيلوواط, ومدى شحن يكفي لقطع السيارة 500 كيلو متر.
كما قامت جاغوار بفتح باب الحجز للسيارة عبر موقعهم الإلكتروني, وقال مسؤولوا جاغوار أنّ النسخة الإنتاجية من I-Pace سوف يتم تدشينها خلال العام المقبل بإحدى معارض السيارات وسيتم طرحها في الأسواق خلال النصف الثاني من 2018 في الولايات المتحدة وفي الدول العالمية الأخرى.
حقيقة, لابد أنّ الـ I-Pace ستكون ذات مبيعات قوية للغاية فشقيقتها الـ F-Pace مبيعاتها قوية لكن الـ I-Pace ليست مجرّد إس يو في صغيرة من جاغوار, فهي حقًّا فارهة فريدة من نوعها فأسلوب تصميمها وتفاصيلها وكلّ ما يخصّها من مستوىً جديد كليا سيثبّت أقدام جاغوار بقوة وسط مستقبل عالم السيارات المتّجه نحو السيارات الكهربية.